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              绿色物流 是理想乌托邦还是行业新可能?

              2019-05-23

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              5月入夏的上海,绿意盎然。

              “快来!这里有颗纸做的树!”一个穿黄格子连衣裙的小女孩兴奋地喊着妈妈。

              “哇,居然是用快递纸箱做的!”女孩的妈妈也难掩惊喜的表情。

              是的,她们正在参观的是一个完全由快递纸箱改造的空间——5月22日,顺丰在上海举办的一场包?#26696;?#36896;创意展,展览将孩子们天马行空的想象与装置艺术巧妙结合。


              “这个机器人好有意思,回去我也做一个!”参观人群里不断有人想要跃?#23621;?#35797;。而这也正是顺丰举办此次展览的目的,以创意美感激发大众参与,用艺术的方式尝试?#24179;?#21253;装浪费的难题。

              据国家邮政?#32440;?#26085;发布的《2018年中国快递发展指数报告》统计,2018年中国快递业务总量达到507.1亿件,占全球快递包裹市场一半以上。随之上涨的,还有快递包装垃圾占城市生活垃圾增量的比重,在特大城市中,已达到93%。


              污染防治是中央提出的三大攻坚战之一,然而“绿色快递?#27604;?#37325;道远,有专家估计目前我国快递包装的总体回收率还不到20%。绿色物流,到底是乌托邦式的奢望,还是行业面临的新可能?各方都在共同探索?#23567;?/p>


              快递包装进入“绿色时代” 

              国家邮政局于2018年发布了《快递业绿色包装?#25913;?试行)》,明确规定了快递行业绿色包装工作的目标。?#21544;改稀?#35201;求快递企业探索使用循环快递箱、共享快递盒等新型快递容器,循环使用次数不低于20次,逐步减少包装耗材用量,并?#24179;?#21253;装物回收再利用。


              据了解,目前,行业备受关注且较为成熟的一款循环包装产品,是由顺丰可?#20013;?#21253;装解决方案?#34892;?#25512;出的循环包装箱“丰BOX?#34180;?#23427;创造性地用拉?#21019;?#26367;封箱胶纸,减少内填充物,可循环使用多达数十次,在最大程度上实现了胶带、气泡膜和纸箱的投入。截止2018年底,丰BOX共投入使用60万个。在实际投放中,成功替代纸箱3000万个,减少碳排放1.6万吨,减少树木砍伐28万颗。据悉,目前丰BOX已在国内所有一线城市及部分二线城市进行试点运营,未来将逐步取代纸箱。


              挡在前方的“拦路虎”

              绿色快递包装在实际推广中阻力重重。

              首先,巨大的成本之殇让不少企业望“绿?#27604;?#27493;。尽管快递包装的绿色化从长远来看,具有良好的社会效益。但在推广初期,成本高昂。顺丰仅在循环包装丰BOX项?#21487;?#30340;预算投入,2018年就达到0.55亿元,2019年将为1.5亿元,2020年将为3.5亿元。菜鸟2018年提出“绿色物流研发资助计划?#20445;?#38754;向全社会征集绿色解决方案,预计投入也过千万元。坚持绿色包装的推广,需要企业具备极强的社会责任感,并且经营良好,保?#20013;?#21402;的资金实力。


              此外,尽管某些电商平台根据《快递业绿色包装?#25913;?试行)?#26041;?#35758;,主动为用户提供了绿色包装选项。但可循环包装的使用,并不受打包人员和配送人待见。据业内人士介绍,如果不经过特别的科学设计,大部分循环包?#30414;?#22686;加打包人员和配送人员的操作时间,影响工作效率,进而影响收入。因此,绿色包装很难投入实际运营?#23567;?/p>

              同时,绿色包装的产品品质能否满足使用需求,也需要市场的进一步检验。早前,行业内不乏有人推出生物基可降解塑料袋,但由于材?#26102; ⑷托?#19981;足,影响用户体验等原因,在投放市场数月后停止使用。


              追本溯源“找解药”

              那绿色包装的未来真的举步维艰么?

              其实,随着行业?#29616;?#30340;不断深化,大家逐渐意识到环保不一定意味着高成本。顺丰可?#20013;?#21253;装解决方案?#34892;?#36131;任人徐景美表示,在?#32440;?#27573;,可循环化或许是最优选择。通过智能物流网络的协同模式、大数据的运算创新,?#25512;?#23427;智能?#38469;?#30340;投入,是可以建立起一个?#32479;?#26412;、高效的可循环管理模式,让绿色包装与物流运输全链条适配。当循环模式的管理成本低至与一次性物料持平,可循环模式就真正地推广起来了。


              而关于绿色包装的操作效率问题,则是每款绿色包材想要走出实验室,走进收发件现场的必修课。以丰BOX为例,包装箱平时可折叠,撑开后即可形成一个结实的盒子。?#24515;?#21487;以轻松进行内绑定,并且在拉链设计?#26041;冢?#29305;别采用了“最速降线原理”进行设计,进一步提高封箱、开箱效率。此外,因为省掉了打包?#26041;冢?#26080;论是装箱还是投递,都可以快速完成。


              最后,快递包装想要在绿色环保的同时,仍能兼顾结实、耐用的专业性能,这?#25176;?#35201;包装设计员对托寄物在快递物流环境的理解足够深刻,能够融入到真实的快递物流环境?#23567;?#39034;丰包装团队为解决这个问题,不?#22799;?#25311;“摔、碰、撞"的运输场景。在一次酒类包装实验中,工作人员从早上9点到晚上11点摔了近七八箱酒,以研究在不同角?#32676;?#22330;景下仍能符合安全托寄要求。这期间,不少工作人员被酒熏得晕晕乎乎。


              国家邮政局局长马军胜表示,邮政业将要迎来一次行业绿色生产方式的“大革命?#34180;?#21040;2020年,符合《快递封装用品》系列国家标准的包装材料应用比例要达到90%以上,环保包装材料应用比例要大幅提升。


              “大幅”到底有多大,取决于决心有多大,而其中的关键是企业是否有极强的社会责任感,良好的经营基础,以及脚踏实地的?#24179;?#20030;措。随着中国快递业的发展,绿色低碳将是一个重要趋势。期待更多企业、社会力量,以及政府的参与,共同?#19994;?#26356;多可?#20013;?#30340;绿色解决方案,让绿色包装的未来可期。

              文章来源:财经网




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